|
Menşe yeri | Çin |
Marka adı | ANNHUNG |
Sertifika | ICAO, CE, ISO 9001 |
Model numarası | AH-LI-B2 |
Bu Düşük yoğunluklu uçak ikaz lambası, 45 metreyi geçmeyen engelin üstünü işaretlemek için tasarlanmış sabit yanan (fabrika ayarı) bir ışıktır.Ayrıca orta yoğunlukta uçak uyarı ışığı ve daha yüksek ostacle için yüksek uçak uyarı ışığı ile birlikte kullanılabilir.
uyma
ICAO Ek 14 Cilt 1, Yedinci baskı, 2016, tablo 6.3 Düşük Yoğunluklu Tip A / B / E Engel Işığı
FAA L-810
Özellikleri
Elektriksel
3 yüksek güçlü CREE LED, kullanım sırasında LED'in parlak kaldığından emin olun
Güç kaynağı DC (48V) ve AC (110-240VAC), giriş 48VDC / 110VAC / 240VAC olduğunda ışık normal çalışabilir
LED güç kaynağı kartı kısa devre ve açık devre koruması, metal oksit varistör ile hat dalgalanma koruması içerir
Fiziksel
Üstte kuş caydırıcı sivri uç
Işık ve iyi şeffaflığı birleştirmek için benzersiz tasarlanmış PMMA lens
Yüksek saydamlık ve anti-UV polikarbonat kapak sararmadan 3-5 yıl kullanabilir
UV koruması Toz boyalı parlak sarı renk tabanı zorlu ortamlarda daha iyi görünürlük ve uzun ömür sağlar
Ana malzeme güçlü korozyon direnci, Şok ve Titreşim korumasına sahip döküm alüminyumdur
3/4 inç iplik deliği kutup kurulumunu kolaylaştırır
Hayır vida düzeltme tipi - sadece bükün, kapak sıkıca sabitlenecektir
Sistem tasarımı
Dahili fotosel Gündüz / gece çalışması için (alacakaranlıktan şafağa kadar çalışma), arka plan parlaklığı 50cd / m'nin altında olduğunda otomatik olarak açılır2
Sabit (fabrika ayarı) / 20FPM / 30FPM / 60FPM PCB üzerindeki DIP anahtarları
Aşırı gerilim ve yıldırımdan korunma
İsteğe bağlı
Uzaktan izleme için alarm kontağı (NO COM NC)
NVG kullanan pilot için kızılötesi LED
GPS senkronizasyonu yanıp sönüyor
Uygulama
AH-LI-B2 düşük yoğunluklu uçak uyarı ışığı, Yüksek Katlı Bina, Yüksek Baca, işaretleme kuleleri (Telekom, GSM, Mikrodalga ve TV), Yüksek Kutup, Kule Vinç, Rüzgar Türbini vb. yükseklik 45m'den düşük olduğunda.
l Engel nesnesi 45 metreden yüksek olduğunda AH-LI-B2, sabit kırmızı güvenlik ışıklı tehlikeli engelleri göstermek için Orta yoğunluklu veya yüksek yoğunluklu engel ışığı ile birlikte kullanılabilir.
ÖZELLİKLER | AH-LI-B2 Düşük yoğunluklu L810 Tekli Uçak Uyarı Işığı |
Işık Özellikleri | |
Işık kaynağı | LED |
Mevcut renkler | Kırmızı (Diğer renk isteğe bağlıdır) |
Yoğunluk (kandeladır) | 32.5cd (tip B), diğerleri isteğe bağlı (10cd, 100cd, vb.) |
Yatay Çıktı (derece) | 360 |
Dikey Uzaklaşma (derece) | ≥10 |
Flaş Özellikleri | Sabit yanma / 20/30/60 ayarlanabilir |
Operasyon modu | Alacakaranlık-şafak Otomatik olarak standart. |
LED Yaşam Deneyimi (saat) | > 100,000 |
elektriksel özellikler | |
Çalışma gerilimi | DC (12V, 48VDC) veya AC (110-240VAC) veya diğerleri |
Güç (W) | 2.5 |
Yıldırım dalgalanması |
IEC61000-4-5 L- N ± 3kV IEC61000-4-5 L-PE ± 6kV IEC61000-4-5 N-PE ± 6kV
|
Elektrostatik | IEC61000-4-2 Kontak deşarjı 8kV |
Devre koruması | Birleşik |
Fiziksel özellikler | |
Gövde Malzemesi | polikarbonat |
Temel malzeme | Alüminyum döküm |
Montaj | Standart olarak 3/4 inç boru dişi.Seçenek olarak 1 inç |
Boyut (mm) | Φ90 × 130 |
Ağırlık (kg) | 0.3 |
Ürün Yaşam Beklentisi | 5 yıl Artı |
Çevresel faktörler | |
Ortam Sıcaklığı (℃) -55 ℃ ~ 70 ℃ |
-40 ~ 55 |
Depolama sıcaklığı (℃) | -55 ~ 70 |
Nem | % 10 -% 95 Bağıl Nem (Yoğuşmasız) |
Rüzgar hızı | 240 km / saat |
Su geçirmez |
IP66
|
uyma | |
ICAO | Ek 14 Cilt 1, 'Havaalanı Tasarımı ve |
Operasyonların Yedinci baskısı Temmuz 2016, tablo 6.3 | |
Düşük yoğunluklu Tip A / B / E Engel Işığı | |
FAA | L-810 |
Mevcut Seçenekler | |
Yanıp sönme oranı | |
NVG (Gece Görüş Gözlüğü) uyumlu LED | |
GSM İzleme | |
Kuru kontak alarmı (NO COM NC) | |
GPS senkronizasyonu yanıp sönüyor |
Veri sayfası indir:Download AH-LI-B2 Düşük yoğunluklu L810 Tek Havacılık ...
İstediğiniz Zaman Bize Ulaşın