Düşük yoğunluklu Uçak Uyarı Işığı L810 kırmızı ışık kızılötesi LED kule için isteğe bağlı
Bu Düşük Intensiteli Uçak Uyarı Işığı, 45 metreden fazla olmayan engellerin üstünü işaretlemek için tasarlanmış sabit yanma (fabrik ayarları) bir ışık.Ayrıca orta yoğunluklu uçak uyarı ışığı ve yüksek engel için yüksek uçak uyarı ışığı ile de kullanılabilir..
Uygunluk
ICAO Ek 14 Cilt 1, Yedinci baskı, 2016, Tablo 6.3 Düşük Yoğunluklu Tip A / B / E Engelleme Işığı
FAA L-810
Özellikleri
Elektrikli
3 yüksek güçlü CREE LED, LED kullanırken parlak kalmasını sağlayın
DC ((48V) & AC ((110-240VAC) güç kaynağı, ışık girdi 48VDC/110VAC/240VAC olduğunda normal çalışabilir
LED güç kaynağı panosu kısa devre ve açık devre koruması içerir, Metal oksit varistor tarafından hat artış koruması
Fiziksel
Kuşları caydırmak için tırmanış.
Birbiriyle yakınlaşan ışık ve iyi şeffaflık için benzersiz tasarlanmış PMMA lensleri
Yüksek şeffaflık ve UV karşıtlığı olan polikarbonat kapak sararmadan 3-5 yıl kullanılabilir.
UV koruması Parlak sarı renk tabanla kaplanmış toz daha iyi görünürlük sağlar ve ayrıca sert ortamlarda uzun ömürlüdür
Temel malzeme, güçlü korozyon direnci, Şok ve titreşim koruması olan mattan dökme alüminyumdur.
3/4 inçlik iplik deliği direği kurmayı kolaylaştırır.
Hiç vida sabitleme türü - sadece bükmek, kapak sıkıca sabitlenecektir
Sistem tasarımı
Gün/gece çalışması için yerleşik fotokelleri ((şafaktan sabaha kadar çalışması, arka plan parlaklığı 50cd/m2'den düşük olduğunda otomatik olarak açılır
PCB'deki sabit (fabrika ayarları) / 20FPM/30FPM/60FPM DIP anahtarları
Aşınma ve yıldırım koruması
İsteğe bağlı
Uzaktan izleme için alarm bağlantısı ((NO COM NC)
NVG kullanan pilot için kızılötesi LED
GPS senkronizasyonu yanıp sönüyor
Uygulama
AH-LI-B2 düşük yoğunluklu uçak uyarı lambası, Yüksek bina, Yüksek baca, işaretleme kuleleri (Telekom, GSM, Mikrodalga ve TV), Yüksek direği, Kule vinci,Rüzgar Türbünü, vb. yükseklik 45m'den daha düşük olduğunda.
1 Engelleme nesnesi 45m'den yüksek olduğunda, AH-LI-B2, tehlikeli engelleri sabit kırmızı güvenlik ışığı ile göstermek için orta yoğunluklu veya yüksek yoğunluklu engelleme ışığı ile kullanılabilir.
| Özellikler |
AH-LI-B2 Düşük yoğunluklu L810 Tek uçak uyarı ışığı |
| Işık Özellikleri |
|
| Işık Kaynağı |
LED |
| Kullanılabilir Renkler |
Kırmızı ((Başka renk isteğe bağlıdır) |
| Yoğunluk ((candela) |
≥32.5cd ((B tipi),diğerleri isteğe bağlı ((10cd, 100cd,vb.) |
| Yatay Çıktı ((Degre) |
360 |
| Dikey Farklılık (Degre) |
≥ 10 |
| Flaş Özellikleri |
Sürekli yanma/20/30/60 ayarlanabilir |
| Çalışma Modu |
Akşamdan şafağa otomatik olarak. |
| LED Yaşam Deneyimi (saat) |
>100,000 |
| Elektriksel Özellikler |
|
| Çalışma Voltajı |
DC ((12V, 48VDC) veya AC ((110-240VAC) veya diğerleri |
| Güç ((W) |
2.5 |
| Yıldırım dalgası |
IEC61000-4-5 L- N ±3kV
IEC61000-4-5 L-PE ±6kV
IEC61000-4-5 N-PE ±6kV
|
| Elektrostatik |
IEC61000-4-2 8kV temas boşaltması |
| Devre Koruması |
Entegre |
| Fiziksel Özellikler |
|
| Vücut malzemesi |
Polikarbonat |
| Temel malzeme |
Alüminyum dökme |
| Montaj |
3/4 inç boru ipliği standart. 1 inç seçenek. |
| Boyut ((mm) |
Φ90×130 |
| Ağırlık ((kg) |
0.3 |
| Ürünün Beklenen Yaşam Süresi |
5 yıl Artı |
| Çevre Faktörleri |
|
|
Çevre sıcaklığı ((°C)
-55°C~+70°C
|
-40~55 |
| Depolama sıcaklığı ((°C) |
-55 ~ 70 |
| Nemlilik |
% 10-95 RH ((Kondans yok) |
| Rüzgar Hızı |
240Km/h |
| Su geçirmez |
IP66
|
| Uygunluk |
|
| ICAO |
Ek 14 Cümle 1, "Aerodrom Tasarımı ve |
| |
Operasyonlar'ın yedinci baskısı Temmuz 2016, tablo 6.3 |
| |
Düşük yoğunluklu A/B/E tipi engelleme ışığı |
| FAA |
L-810 |
| Kullanılabilir seçenekler |
|
| |
Yanıp sönen hız |
| |
NVG ((Gece Görme Gözlükleri) uyumlu LED |
| |
GSM İzleme |
| |
Kuru temas alarmı ((NO COM NC) |
| |
GPS senkronizasyonu yanıp sönüyor |
Şirket Bilgisi
Anhang Teknolojisi 2009 yılında kurulan, araştırma, üretim, satış ve satış sonrası hizmetlere odaklanan yüksek teknolojili bir uzmanlaşmış işletmedir.Helikopter rampası aydınlatmasıÇin'in Shenzhen şehrinde bulunan fabrikamızda, tüm dünyadan müşteriler için 10 yıldan fazla üretim deneyimi var.42'den fazla patent aldık ve uluslararası ve yerli sertifikayı geçtik., yani: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, vb.
Tüm havacılık engelleme lambaları, uçak uyarı lambaları, helikopter pisti aydınlatmaları, güneş havaalanı lambaları ICAO (Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü) standartlarına tam olarak uyuyor.CAAC ((Çin Sivil Havacılık İdaresi)Deniz navigasyon fenerleri IALA (Uluslararası Fener Yetkilileri Derneği) standartlarına göre üretilir.
Şirket Profili veri sayfasını indirin:Shenzhen Anhang Şirketi Profili.pdf indir
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
